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Transmisiones automáticas del centro ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ RUDOLPH DIESEL

Programa de Transmisiones automáticas

Modalidad: Presencial
Duración 40
Localización: Puebla

Temario

OBJETIVO:



Lograr que los alumnos conozcan el funcionamiento mecánico y el diagnóstico Electrónico de Sistemas de transmisión automática, logrando así realizar satisfactoriamente las pruebas pertinentes en cada uno de los sistemas.



PLAN DE ESTUDIOS:



Sistemas automáticos



* Convertidor de torsión (tipos)



* Trenes de engranajes planetarios simples y compuestos.



* Circuitos Hidráulicos.



* Bomba de aceite



* Válvula reguladora de presión.



* Cuerpo de válvulas



* Diagramas de circuitos del fluido



* Válvulas de control



* Válvula gobernadora



* Embragues y bandas



* Paquete de placas y discos de embrague



* Bandas de freno y servos



* Acumuladores y moduladores



* Flujo de potencia: Neutral &ndash, Primera-Segunda, tercera marcha y sobre marcha (over drive)



* Tipos de transmisiones



diagnóstico de problemas utilizando equipos electrónicos. el curso se realizara en las siguientes transmisiones: 4l60e CHevroleT a-500 CHrYSler aod, aode, 4r70W Ford.



COMPONENTES ELECTRÓNICOS

* Sistemas de control



* Estrategia del módulo de control (PCM-TCM)



* Señales de entrada y salida del módulo de control



* Señales generadas en el motor.



* Sensor del selector de cambios (TR).



* Sensor de velocidad del eje de entrada (ISS) de la caja automática.



* Sensor de velocidad del eje de salida (OSS) de la caja automática.



* Sensor de velocidad del vehículo (VSS).



* Sensor de temperatura del fluido (TFT).



* Módulo de control.



* Solenoide de control del embrague del convertidor de torque. (TCC)



* Solenoides de cambio de marcha.



* Solenoide de control electrónico de presión.



* 11 sistemas Tiptronic (SECUENCIALES)



* 12 sistemas de seguridad de la palanca de cambios

Información Adicional

CONOCIMIENTOS REQUERIDOS



Tener conocimiento del funcionamiento mecánico del motor.


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