Temario
El ingeniero actual se enfrenta a un mercado cada más exigente y competitivo, y debe dar servicio a una sociedad cada vez más preocupada por la fiabilidad, la seguridad y por el impacto medioambiental de los procesos ingenieriles. La introducción de nuevas tecnologías obliga al ingeniero no sólo a conocer con profundidad la materia en la que trabaja, sino también a estar capacitado para emplear un amplio abanico de herramientas de análisis, medida, modelización y diseño.
El programa persigue una formación integral del alumnado en las áreas de Ingeniería Mecánica y de Organización Industrial en su concepto más amplio. Así, existen asignaturas diseñadas para enseñar al alumno las herramientas básicas de investigación, más comúnmente usadas en estas áreas, y asignaturas más específicas orientadas a dar al alumno conocimientos más directamente ligados a las líneas de investigación que se desarrollan en los distintos grupos.
Objetivos
El ingeniero actual se enfrenta a un mercado de creciente competitividad, debiendo dar servicio a una sociedad cada vez exigente en relación con la fiabilidad, la seguridad y el ahorro energético en todos los campos de la ingeniería.
En Mecánica Estructural, el planteamiento de problemas cada vez más complejos y el avance progresivo de la tecnología, imponen al ingeniero una continua actualización tanto en sus conocimientos en técnicas de análisis como en el uso de herramientas de modelización.
El programa de master en Mecánica Estructural Avanzada busca dotar al alumnado de una formación actualizada en el campo de las estructuras en su sentido más amplio.
A lo largo del curso, los alumnos:
profundizarán en los diferentes métodos de análisis estructural, tanto teóricos como experimentales,
conocerán los métodos de cálculo de estructuras basados en tolerancia al daño y mecánica de fractura, conceptos necesarios para comprender y asegurar la integridad de la estructura durante su vida en servicio,
adquirirán conocimientos de diseño y cálculo de estructuras ligeras realizadas con materiales compuestos de tipo laminado y sándwich, utilizadas ampliamente en los sectores aeronáutico, aeroespacial y energético,
aprenderán a analizar la respuesta de estructuras frente a cargas dinámicas y de impacto, abordando también el estudio de los problemas de Crashworthiness, fundamentales en la industria del transporte, donde cada vez es más importante asegurar la integridad de los pasajeros ante un accidente,
estudiarán los modelos de comportamiento de los materiales estructurales.
Requisitos
Ingeniero Superior, Ingeniero Técnico Industrial, Obras Públicas, Agrónomo, Montes, Licenciados en Ciencias Físicas.
Otras titulaciones afines previo informe de la Comisión Académica.
Aquellos estudiantes con título extranjero ajeno al Espacio Europeo de Educación Superior, deberán presentar un documento de su Universidad de origen, que acredite que el estudio realizado previamente le permite el acceso a un postgrado.
Programa
Primer año
Primer cuatrimestre
mecánica de sólidos
Mecánica de materiales compuestos
Segundo cuatrimestre
Diseño de elementos estructurales con materiales compuestos
Análisis experimental de estructuras
Trabajo tutelado de investigación
Segundo año
Primer cuatrimestre
Modelización Numérica
Mecánica de los materiales estructurales
Integridad Estructural
Segundo cuatrimestre
El método de los elementos finitos aplicado a la mecánica estructural
Dinámica de elementos estructurales
Proyecto fin de Máster
Optativa
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