Presentación
El Título Profesional de Patrón Portuario facultará a ejercer de Patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros.
Puede ejercer simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en un solo motor, o el doble en dos o más motores.
Podrán ejercer como patrón en buques de pesca, de eslora no superior 12 metros y que no se alejen más de 3 millas de un puerto o zona de refugio, siempre que acrediten un embarque de al menos 12 meses como marinero en la sección de puente de buques pesqueros con posterioridad a la obtención del título profesional de patrón portuario, y se encuentren inscritos en el Registro de Profesionales del Sector Pesquero
Podrán ejercer simultáneamente el mando de la embarcación y el servicio de máquinas, siempre y cuando lo permitan las características de la embarcación y la potencia propulsora no rebase los 100 kW.
Contenido
MÓDULO TEÓRICO
Planificar una travesía, incluidos consumos
Navegación por estima
Determinar situaciones por líneas costeras
Determinar situaciones y derrotas mediante sistema de ayudas náuticas electrónicas
Interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos
Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la mar
Interpretación de cartas y publicaciones náuticas
Protección y seguridad de pasajeros en situaciones de emergencia
Vocabulario normalizado en inglés
Estanqueidad y estabilidad del buque
Medidas a tomar en caso de emergencia
Principios de maniobra y gobierno del buque
Prevención de la contaminación del medio marino
Responsabilidades legales del patrón del buque
Funcionamiento de las máquinas principales y auxiliares del buque
Mantenimiento de motores, reparación de averías y plan de mantenimiento
MÓDULO PRÁCTICO
Realizar ejercicios de gobierno de una embarcación
Realizar ejercicios reales consistentes en tres líneas de posición: demora, marcación, enfilación
Realizar maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional Prevención Abordajes
Simular situaciones de emergencia: colisión, varada, vía de agua, hombre al agua, salvamento o abandono
Simular comunicación idioma inglés
Realizar pruebas de reparación de averías, simuladas en los motores, sistema de gobierno, sistema eléctrico
Realizar pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a la mar: propulsor, material de seguridad, baterías
Información Adicional
Duración
La duración del curso no será inferior a 150 horas, de las cuales, como mínimo, consistirán en 110 horas de contenido teórico y 40 horas de contenido práctico.
La parte práctica deberá completarse en su totalidad.
Requisitos de obtención
Para actualizar el título de Patrón Portuario es preciso realizar una Revalidación de 16 horas de duración
